“雪龍”號(hào)將在江南造船大修
2012-12-20 16:46:43 來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

12月3日，江南造船(位置評(píng)論新聞)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與中國(guó)極地研究中心在上海簽訂了“雪龍”號(hào)極地考察破冰船(船型船廠買賣)恢復(fù)性維修改造施工合同，將對(duì)該船的動(dòng)力系統(tǒng)、甲板機(jī)械(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))和環(huán)保系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)性維修改造。同期，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所與中國(guó)極地研究中心簽署了該船的維修改造設(shè)計(jì)合同。

“雪龍”號(hào)是我國(guó)目前唯一的一艘極地科考破冰船，迄今共執(zhí)行了15次南極科學(xué)考察和5次北極科學(xué)考察任務(wù)，多年的“征戰(zhàn)”導(dǎo)致該船傷痕累累，相關(guān)的恢復(fù)性維修改造工作也變得日益迫切。據(jù)悉，由于長(zhǎng)期在南北極特殊環(huán)境下工作，且使用強(qiáng)度大，“雪龍”號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)、甲板機(jī)械等設(shè)備出現(xiàn)腐蝕、磨損和老化現(xiàn)象，安全性能有所下降，成為影響船舶安全的隱患。此外，近年來(lái)，國(guó)際上陸續(xù)出臺(tái)了一批新的強(qiáng)制性極地環(huán)境保護(hù)規(guī)范，對(duì)船舶的壓載水(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))處理、垃圾處理等提出了更高的要求，并禁止在南極條約地區(qū)攜帶、使用重質(zhì)和高含硫燃料。

為此，江南造船、七○八所以及上海齊耀系統(tǒng)工程公司三家將合力對(duì)“雪龍”號(hào)進(jìn)行恢復(fù)性維修改造，使該船滿足日益嚴(yán)格的規(guī)范要求，進(jìn)一步提高安全性能、延長(zhǎng)使用壽命，滿足我國(guó)極地考察和海洋調(diào)查的需要。據(jù)了解，按照合同規(guī)定，“雪龍”號(hào)初定于2013年4月18日進(jìn)廠改造，2013年9 月15日離廠，總施工周期為150天。

標(biāo)簽：江南造船雪龍

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